Cięcie zwojów blach na arkusze
Nova Trading S.A. posiada linię do cięcia zwojów blachy ze stali nierdzewnej, ocynkowanej i aluminium na arkusze (Cut to Length - CTL).
Linia CTL tnie zwoje blachy na arkusze o niestandardowych długościach. Producenci wyrobów finalnych ze stali nierdzewnej, ocynkowanej i aluminium mogą zamawiać arkusze o długościach dostosowanych do swoich potrzeb, co w efekcie zmniejszy koszty produkcji z uwagi na brak odpadów. Skraca się także czas oczekiwania na materiały niestandardowe - Nova Trading S.A. jest w stanie realizować dostawy formatek w ciągu jednego tygodnia, podczas gdy terminy dostaw większości centrów serwisowych wynoszą zwykle ok. 2-4 tygodni a z hut nawet 2 miesiące.
| grubość blachy |
0,3 - 3,0 mm |
| szerokość zwoju / arkuszy | 400 - 1.600 mm (redukcja szerokości zwoju wsadowego maksymalnie 200 mm) |
| długość arkuszy | 400 - 6.700 mm |
| tolerancje | do 2.000 mm tolerancja +/- 0,25 mm; na każde kolejne 1.000 mm dodatkowo +/- 0,1 mm |
| waga zwoju | do 25 ton |
Kąty proste przy cięciu
Linia posiada szereg dodatkowych urządzeń, których zadaniem jest podniesienie jakości formatek, między innymi urządzenie zapewniające zachowanie kątów prostych przy cięciu.
Płaskość
Nadanie płaskości to nie tylko zwykłe wyprostowanie stalowej taśmy, ale również, co ma istotne znaczenie z punktu widzenia późniejszej obróbki - usunięcie z materiału naprężeń wewnętrznych.
Producent CTL - firma FIMI - bazując na wieloletnich doświadczeniach opracował własną konstrukcję levellera - urządzenia odpowiedzialnego za nadawanie płaskości - zapewniającego wręcz idealne parametry pociętego materiału.
Zabezpieczenie powierzchni blachy przed uszkodzeniem
Linia CTL posiada szereg rozwiązań chroniących powierzchnię blachy przed uszkodzeniami na każdym etapie - od momentu rozwijania zwoju, poprzez transport pociętych arkuszy aż do ostatecznego układania ich na palecie. W celu obniżenia ryzyka zniszczenia powierzchni, FIMI - w odróżnieniu do innych producentów urządzeń - zmieniło technologię cięcia zwoju rezygnując z tzw. dołu kompensacyjnego, który jest uważany za miejsce krytyczne w linii.
